Zazwyczaj ich nie używamy. Jedyną rzeczą, którą dodaję do wszystkich moich banków, jest mały balancer

 

Używam tylko balancera w moim, bms jest w większości przypadków zbędny

 

Dzięki wam za opinie/doświadczenia.

Battery hookup sprzedaje kilka ogniw LTO, ich obsługa klienta zaleciła użycie LTO BMS, więc sprawdzałem, czy to jest coś powszechnego.
Istnieją takie na ali express od Daly, co podobno jest renomowane.

https://www.aliexpress.us/item/2255800788210086.html

Znalazłem też ten projekt LTO BMS, gość zrobił swój własny niestandardowy projekt bms!

DIYBMS for Lithium titanate battery cells (LTO)

Hope this will help This is my YouTube playlist of the LTO build 30 boards Total: A$101.77

community.openenergymonitor.org

 

Cały sens BMS polega na kontrolowaniu całego wyjścia z akumulatora.
Jeśli używasz LTO, prawdopodobnie chcesz z niego dużo mocy, wtedy musiałbyś kupić co najmniej 500A BMS i nadal może to utrudniać wydajność mocy.
Jeśli nie potrzebujesz tak dużej mocy, może to dobrze działać.
Balanser Heltec to wszystko, czego potrzeba, o ile zbalansujesz bank przed użyciem.

 

Osobiście nie potrzebuję dużej mocy, chcę tylko solidne, stabilne źródło napięcia dla pojazdu/systemu. Myślę, że BMS pozwalają również na wyższe prądy impulsowe przez krótszy czas? np. 100A BMS może pozwolić na 300A przez krótszy czas. Prąd znamionowy 100A, na przykład, to zwykle ok. 30 sekund lub 60 sekund ograniczenia, w przybliżeniu? Możesz użyć wyższego prądu przez krótszy czas.