Dolby Atmos es la próxima gran novedad para los coches. Actualmente, Lucid tiene una configuración Dolby Atmos de 21 altavoces en sus últimos modelos. Apuesto a que es una locura. Supongo que Sennheiser y Bose y algunos otros también están haciendo ofertas similares de Dolby Atmos para otros fabricantes de automóviles, pero no veo mucho que podamos comprar en el mercado de accesorios.

Ten en cuenta que Atmos comenzó en 2022 con Lucid y ahora está en los modelos de 2024 de un puñado de grandes fabricantes de automóviles como GM y Hyundai. Así que probablemente pasará otro año o dos hasta que tengamos receptores del mercado de accesorios. Dicho esto, siempre podrías usar una computadora o tal vez una tableta como receptor conectado a través de toslink.

 

Dolby Atmos es la próxima gran novedad para los coches. Actualmente, Lucid tiene una configuración Dolby Atmos de 21 altavoces en sus últimos modelos. Apuesto a que es una locura. Supongo que Sennheiser y Bose y algunos otros también están haciendo ofertas similares de Dolby Atmos para otros fabricantes de automóviles, pero no veo mucho que podamos comprar en el mercado de accesorios.

Ten en cuenta que Atmos comenzó en 2022 con Lucid y ahora está en los modelos de 2024 de un puñado de grandes fabricantes de automóviles como GM y Hyundai. Así que probablemente pasará otro año o dos hasta que obtengamos receptores del mercado de accesorios. Dicho esto, siempre puedes usar una computadora o tal vez una tableta como receptor conectado a través de toslink.

Sí, sé cómo se podría hacer con algo que no sea una unidad principal, pero integrado en una unidad principal es lo que deseo. Dolby Atmos parece un desperdicio para un coche, no hay mucho espacio para las indicaciones de altura, pero supongo que tal vez podrían hacer que el techo "desapareciera" sónicamente. No soy fan del último y mejor sonido envolvente en los sistemas de fábrica; siempre están obstaculizados por abogados que buscan evitar demandas por daños auditivos. Quiero que esas cosas estén disponibles en el audio personalizado del coche, aparte de la única vez que Alpine lo intentó. Parece que todas las patentes 5.1 Dolby y DTS expiraron en 2017 y 2018 respectivamente, no hay ninguna barrera de licencia para nadie que desee implementarlas en una unidad principal o DSP.

 

No sucederá en el mercado de accesorios por la misma razón que se ofreció escasamente antes... las licencias.
Nadie quiere o está dispuesto a pagar por las licencias de Dolby.

Los procesadores Alpine lo ofrecieron a mediados de la década de 2000..
La función rara vez se usaba.
JBL tiene Logic 7 en el MS-8 cuando Andy estaba allí. Era esencialmente un amplificador Land Rover desbloqueado con una interfaz gráfica de usuario para el consumidor.
Agregue a eso que la mayoría de las tiendas ni siquiera pueden afinar un automóvil correctamente, agregar otra función para que los instaladores y vendedores la entiendan no impulsará las ventas.

En resumen... no hay dinero en Dolby para el audio de automóviles del mercado de accesorios.

 

No sucederá en el mercado de accesorios por la misma razón por la que se ofreció escasamente antes... licencias.
Nadie quiere o está dispuesto a pagar por las licencias de Dolby

Los procesadores Alpine lo ofrecieron a mediados de la década de 2000..
La función rara vez se usaba.
JBL tiene Logic 7 en el MS-8 cuando Andy estaba allí. Era esencialmente un amplificador Land Rover desbloqueado con una interfaz gráfica de usuario para el consumidor.
Añade a eso que la mayoría de las tiendas ni siquiera pueden afinar un coche correctamente, añadir otra función para que los instaladores y los vendedores la entiendan no va a impulsar las ventas.

En resumen... no hay dinero en Dolby para el audio de coche del mercado de accesorios.

Las patentes 5.1 Dolby y 5.1 DTS expiraron en 2017 y 2018 respectivamente, ya no hay tarifas de licencia para ellas, solo para las cosas más nuevas, lo que parece inútil en algo tan pequeño como un coche. El formato 5.1 es perfecto para un coche, delantero izquierdo y derecho, delantero central, trasero izquierdo y derecho, subwoofer. Muchos de nosotros hemos intentado implementar la mezcla adecuada del canal central y la mezcla adecuada del relleno trasero, con resultados mixtos (perdón por el juego de palabras no intencionado). Tanto Dolby como DTS 5.1 upmixing tienen esos problemas resueltos. Creo que ya es hora de esto.

 

Mira esto si no lo has hecho. Sé que los servicios de streaming dan a los artistas una bonificación por las pistas grabadas en Atmos. Así que hay un incentivo. Nunca fui un gran fan de 5.1 y DTS para la música, pero Atmos es otra cosa, al menos para mí.

 

El problema para Atmos es la Protección de derechos de autor de transporte digital (DTCP) y sus costos asociados. Vea los comentarios de un ingeniero de Bose sobre MOST y Ethernet AVB de este hilo: https://www.diymobileaudio.com/posts/6315534/ Si una empresa como Bose tiene dificultades, dudo que exista el mercado de accesorios.

 

Te haces una idea de cuándo los fabricantes de automóviles tienen que pagar regalías por sus diversos formatos de software o audio.

Solo hay que mirar todas las licencias involucradas, ya sea una unidad BMW idrive de 2018. También tiene licencia CarPlay.

 

Muchas empresas le ofrecen el servicio una vez que paga las tarifas de licencia. Veo que las empresas de auriculares están haciendo eso con Atmos. Por lo tanto, el gasto va directamente al consumidor si es una característica que desea.

 

Muchas empresas te ofrecen el servicio una vez que pagas las tarifas de licencia. Veo que las empresas de auriculares están haciendo eso con Atmos. Por lo tanto, el gasto va directamente al consumidor si es una característica que desea.

Hay un costo inútil, Atmos en los auriculares.

 

Atmos es una forma completamente diferente de lograr un posicionamiento especial. El audio no se codifica por canal como en las tecnologías más antiguas. Atmos se codifica por posición espacial, y el dispositivo de decodificación determina cómo reproducir ese sonido con los altavoces disponibles para lograr la posición.

Es una forma completamente diferente de producir sonido envolvente que cualquier cosa anterior. Es también por eso que puedes decodificar el mismo flujo de datos con auriculares de dos altavoces o un teatro de 34 altavoces.